Trafikverket har kommit fram till att den planerade GC-vägen mellan Axel Fornanders väg och Brinellskolan inte uppfyller kriterierna för att byggas av dem, eftersom den löser ett kommunalt transportbehov.
Det beskedet har Fagersta kommun fått istället för att 4,5-miljonersarbetet dras igång. Tidigare meddelade Trafikverket att en cykelled ska byggas mellan vägtunneln vid Brinellskolan och Norra station där Fagersta kommun bara behövde stå för en tredjedel av finansieringen.
Trafikverkets förslag innebär en längsgående gång- och cykelbana på den sydvästra sidan av väg 68 mellan gång- och cykeltunneln vid Brinellskolan till och med Axel Fornanders väg. Man menar att det ska innebära en ökad attraktivitet för gång- och cykel till och från viktiga bytespunkter i kollektivtrafiken och kan med fördel samordnas med framtida kommunal pendlarparkering. NVK:s utredare föreslog att Fagersta kommun går in som medfinansiär.
Projektet innebar också att en säker övergång för oskyddade trafikanter anläggs i direkt närhet är av rondellen vid Lidl. Trafikverket skulle också prioritera att gång- och cykelpassagen byggs samtidigt.
Trafikverket ser efter att ha gjort en ny utredning att det kan finnas vinster i tid och kostnad för kommunen om de driver bygget själva. Möjlighet finns också att ansöka om statlig medfinansiering. Men efter Trafikverkets besked har kommunstyrelsens beslutat att upphäva medfinansieringsbeslutet då man anser att det i dagsläget blir för dyrt för kommunen att bygga gc-vägen själva.
– Kommunen skulle kunna bygga och söka medfinansiering från trafikverket men då faller även ansvaret för drift och underhåll på kommunen samt att det skulle bli en avsevärt dyrare historia än den som var avtalad från början, säger kommunalrådet Åsa-Märta Sjöström till FN.